衛(wèi)生防護(hù)作用

  (1)城市廢氣污染源很大一部分來自街道上行駛的各種機(jī)動車輛，而街道綠地線長、面廣，對街道上機(jī)動車輛排放的有毒氣體有吸收作用，可以凈化空氣、減少灰塵。據(jù)廣州測定，在綠化良好的街道上，距地面1.5m處的空氣含塵量比沒有綠化的地段低56.7%。

  (2)城市環(huán)境噪聲70%～80%來自城市交通，有的街道噪聲達(dá)到100dB，而70dB對人體就十分有害了，只有一定寬度的綠化帶可以明顯地減弱噪聲5～8dB。

  (3)街道綠地可以降低風(fēng)速、增大空氣濕度、降低陽光輻射熱，還可以降低路面溫度，起到延長道路使用壽命的作用;

  組織交通作用

  綠化帶可將上下行車輛分隔開，它的分隔作用可避免行人與車輛碰撞、車輛與車輛碰撞。另外，交通島、立體交叉、廣場、停車場上一般也都進(jìn)行一定方式的綠化，這些不同的綠化都可以起到組織城市交通，保證行車速度和交通安全的作用。街道上植物的綠色使人的視覺感到柔和舒適，可減輕司機(jī)視覺上的疲勞，減少交通事故的發(fā)生。

  美化市容作用

  街道綠化可以美化街景、烘托城市建筑藝術(shù)、軟化建筑的硬線條，還可以隱蔽街道上有礙觀瞻的部分。如建筑墻面由于常年風(fēng)吹日曬、雨水沖刷，產(chǎn)生了剝落，很不美觀，我們就可利用綠色植物將其遮擋住，使城市的面貌顯得更加整潔生動、活潑優(yōu)美。一個城市如果沒有街道綠化，即使它沿街建筑的質(zhì)量是好的，藝術(shù)性是高的，布局是合理的，也會顯得枯燥無味。反過來在不同的街道上，采用不同的樹種，由于各種植物體形、色彩不同，就可形成不同的街道景觀。如能和街旁游園、街旁綠地以及單位附屬綠地等相互配合、統(tǒng)一規(guī)劃，便可構(gòu)成形形一般的街景，使城市面貌更加優(yōu)美。很多世界一般的城市，由于街道綠化，給人留下了深刻的印象。如澳大利亞首都堪培拉處處是草坪、綠樹和花卉，被很多人譽(yù)為花園城市。

  散步休息作用

  城市街道綠化除行道樹和各種綠化帶外，還有面積大小不同的街道綠地、城市廣場綠地、公共建筑前的綠地。這些綠地內(nèi)經(jīng)常設(shè)有園路、廣場、坐凳、宣傳廊(牌)、小型休息建筑等設(shè)施，為附近居民提供鍛煉身體如打太極拳、散步的地方及休息的場所。這些綠地與城市大公園不同，它們距居住區(qū)較近，所以綠地的利用率比大公園高，彌補(bǔ)了城市公園分布不均造成的缺陷。居民在上下班、上下學(xué)、出行購物時經(jīng)過街道綠地的部分也會感到心情舒暢。如北京正義路、上海肇家濱路等。

  結(jié)合生產(chǎn)作用

  道路綠化在城市綠地系統(tǒng)中占有很大比重，有很多植物不僅觀賞價值很高，而且可以提供果品、藥材、油料等價值很高的產(chǎn)品，如七葉樹、銀杏、連翹等。既綠化了街道，又可創(chuàng)造一些物質(zhì)財富。但在結(jié)合生產(chǎn)時一定要注意從實(shí)際出發(fā)、實(shí)事求事，因地制宜、講求實(shí)效。所選的樹種應(yīng)該是當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)土樹種，為群眾所喜愛，要有一定的管理措施，并且要便于管理，才能達(dá)到預(yù)期的目的。

  防災(zāi)、戰(zhàn)備作用

  街道綠化為防災(zāi)、戰(zhàn)備提供了條件，它可以偽裝、掩蔽，在地震時搭棚，戰(zhàn)時可砍樹架橋等。